Materiais

A seleção de material do tubo base e da aleta determina a vida em corrosão, a capacidade de temperatura e o custo. Esta página lista o que estocamos e o que podemos fornecer.

Materiais de tubo base

Norma	Material	Uso típico	Temp. máx.
ASTM A179	Aço carbono sem costura	Aerorrefrigeradores gerais	400 °C
ASTM A192	Aço carbono sem costura, alta pressão	Serviço de caldeira e alta pressão	450 °C
ASTM A213 T11 / T22	Liga cromo-molibdênio	Refinaria e usina	550–600 °C
ASTM A213 T5 / T9 / T91	Aço liga	Serviço de alta temperatura	600–650 °C
ASTM A312 TP304 / 316L	Inox austenítico	Corrosivo e higiênico	600 °C
ASTM A789 / A790	Inox duplex	Serviço com cloretos	300 °C
ASTM B111	Cuproníquel 90/10, 70/30	Marinho e água de resfriamento	300 °C
ASTM B338	Titânio	Água do mar e produtos químicos agressivos	300 °C

Materiais de aleta

Material	Temp. máx.	Comportamento à corrosão	Custo
Alumínio 1060 / 1100	250 °C	Bom em ar limpo; ruim em cloretos/álcalis	Baixo
Alumínio 3003	250 °C	Melhor que o 1060 em atmosferas suaves	Baixo
Cobre	300 °C	Bom, mas incompatível com amônia	Médio
Aço carbono	500 °C	Necessita revestimento em atmosferas úmidas	Baixo
Inox 304 / 316L	600 °C	Boa resistência geral à corrosão	Alto
Aço liga (T11, T22)	600 °C	Alta temperatura, baixa corrosão	Médio-alto

Galvanização e revestimentos

A galvanização a quente confere às aletas de aço carbono uma barreira de zinco para instalações em terra. Revestimentos epóxi e fenólicos protegem as aletas de alumínio em ar costeiro ou levemente corrosivo; reduzem ligeiramente a transferência de calor e devem ser especificados antes da produção.

Corrosão bimetálica

Quando a aleta e o tubo são metais diferentes, a umidade na junta pode provocar corrosão galvânica. Aletas de alumínio em tubos de cobre são aceitáveis em serviço seco, mas exigem revestimento em ar costeiro úmido; o alumínio sobre inox é geralmente seguro.