Refinarias

Dos trens de pré-aquecimento de petróleo bruto aos condensadores a vácuo e aerorrefrigeradores, o serviço em refinaria exige tubos aletados que mantenham o desempenho sob ciclagem térmica, vibração e correntes corrosivas.

Onde os tubos aletados são usados em uma refinaria

• Condensadores e resfriadores resfriados a ar nas correntes de petróleo bruto, vácuo, nafta, querosene e diesel.
• Seções de convecção de fornos e pré-aquecedores de ar.
• Aerorrefrigeradores nos circuitos de amina pobre/rica, glicol e água de resfriamento.
• Condensadores de topo onde o material do tubo deve resistir a H₂S úmido e cloretos.

Seleção de materiais

Os aços carbono A179 e A192 cobrem a maioria dos serviços com hidrocarbonetos. Para serviço ácido úmido recomendamos tubos base em inox ou liga com a mesma geometria de aleta, e para altas temperaturas de metal a construção com aleta embutida (G) ou soldada HF. Nossos engenheiros confirmarão a norma do tubo base e a espessura de parede necessária quando a pressão de projeto e a sobreespessura de corrosão forem conhecidas.

Incrustação e limpeza

A incrustação do lado do ar em refinarias normalmente é tratada por sopro de fuligem e lavagem com água. Passos de aleta largos (3,2–4,5 mm) e aletas mais espessas facilitam a limpeza e reduzem o risco de danos às aletas durante a manutenção. Onde a corrente de ar carrega poeira ou finos de catalisador, os tubos com pinos continuam sendo a escolha mais segura.

Serviço	Tubo recomendado	Motivo
Condensador de topo de petróleo bruto	Embutido G, base inox	Resistência a H₂S úmido e cloretos
Condensador de torre a vácuo	Extrudado bimetálico, grande diâmetro	Baixa perda de carga, alta superfície
Resfriador de amina	Extrudado ou L/LL	Corrente limpa, eficiência de custo
Gases de combustão / pré-aquecedor de ar	Soldado HF ou duplo-H	Alta temperatura, cinzas