El tubo aleteado integral se fabrica de una sola pieza de metal. El tubo pasa por un cabezal laminador que desplaza la pared hacia fuera formando una aleta helicoidal mientras un mandril controla el diámetro interior. Aleta, tubo y superficie son continuos — no hay unión bimetálica, ni resistencia de contacto, ni posibilidad de que la aleta se afloje.
La pared bajo la aleta se adelgaza de forma predecible y el interior se controla al diámetro requerido. Los tubos integrales están disponibles también con aletas interiores, para mejorar el lado del tubo en enfriadoras y condensadores.
Como no hay par de metales distintos, los tubos aleteados integrales encajan bien en servicios con cobre, cuproníquel, inoxidable y titanio, y en intercambiadores compactos y robustos que deban limpiarse con facilidad.
Aplicaciones: retubado de enfriadoras y condensadores, interenfriadores y posenfriadores de compresores, intercambiadores marinos, condensadores enfriados por aire y baterías compactas de climatización.
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